Partez de votre activité
La configuration à deux rangées présente une carrosserie plus courte et un rayon de braquage annoncé plus petit. Celle à trois rangées affiche des valeurs supérieures d’occupants et de charge. Partez de ces différences, puis confrontez-les à votre trajet et au service. Ce guide interprète deux fiches du fournisseur ; il ne rapporte pas d’essais indépendants. Les rangées servent à identifier les configurations, faute de codes de modèle officiels fournis.
Adaptez les sièges aux personnes transportées
Relevez passagers par trajet, pics de demande, bagages et besoins d’accès. Les fiches indiquent un nombre nominal d’occupants sans préciser s’il inclut le conducteur. N’en faites pas une promesse de places passagers. Demandez un plan identifiant le conducteur et chaque position d’occupant autorisée.
Envisagez trois rangées lorsque l’aménagement confirmé couvre une demande que deux rangées ne peuvent satisfaire. Si la petite configuration répond au besoin, évaluez si sa moindre longueur convient mieux au trajet. Vérifiez l’accès à chaque rangée et l’espace à bagages sur la configuration réelle.
Vérifiez tout le trajet, y compris virages et arrêts
Les dimensions fournies diffèrent en longueur et empattement, avec largeur et hauteur annoncées identiques. Mesurez portails, entrées couvertes, emplacements de stationnement et zones d’embarquement. Même plus court, un véhicule exige une largeur, une hauteur libre et un espace d’accès suffisants.
Utilisez le rayon de braquage minimal comme première comparaison. Il ne donne pas la largeur de passage nécessaire pour un angle ou un demi-tour. Demandez la méthode de mesure et un tracé montrant l’encombrement de tout le véhicule en virage. Vérifiez la manœuvre la plus étroite de votre trajet avec la configuration proposée avant de choisir.
