Tuk-tuks pour lignes urbaines de passagers
Préparez des lignes au Kenya ou ailleurs. Comparez les aménagements de tuk-tuk selon la demande de passagers, les accès et la recharge.
Explorer cette applicationPassagers
FOURNITURE USINE · DISTRIBUTEURS ET FLOTTES
Tuk-tuk électrique pour passagers à deux rangées
Une carrosserie passagers plus courte pour les entreprises de transport local comparant accès aux arrêts, demande d’embarquement et créneaux de recharge avant un achat de flotte.
- Points de prise en charge étroits
- Arrêts fréquents de passagers
- Une première commande fondée sur le parcours
Référence TWO-ROW
Où pourriez-vous l’utiliser ?
Applications possibles : vérifiez le parcours, la charge et les conditions d’exploitation de votre projet.
Où ce véhicule pourrait-il être utilisé ?
Explorer toutes les applicationsLiaisons entre gares et quartiers
Préparez des liaisons en tuk-tuk électrique entre gares, quartiers et arrêts locaux. Comparez places, embarquement et exigences du parcours.
Explorer cette applicationPoints de prise en charge étroits
Le conducteur peut-il tourner sans perturber l’arrêt ?
Utilisez la carrosserie plus courte pour présélectionner des modèles de liaison avec les gares et les quartiers. Comparez le rayon de braquage annoncé à l’entrée la plus étroite et testez toute la manœuvre avec la charge prévue.
Arrêts fréquents de passagers
Les places conviennent-elles aux trajets vendus ?
Décrivez les groupes habituels et la fréquence d’embarquement. Définissez les places passagers séparément du conducteur, puis évaluez l’accès aux arrêts les plus fréquentés avec un véhicule d’essai.
Une première commande fondée sur le parcours
Le véhicule convient-il à notre journée de travail ?
Pour un projet au Kenya ou ailleurs, indiquez distance quotidienne, état des voies et durée de stationnement pour recharge. Définissez une grille d’essai sur parcours et comparez des devis avec la même batterie et configuration de charge.
Étayez votre décision d’achat
Comparez les détails. Définissez votre prochain véhicule.
Appuyez-vous sur les caractéristiques documentées, les configurations et les étapes de commande pour préparer une demande précise.
Tuk-tuk électrique pour passagers à deux rangées
Référence TWO-ROW
Télécharger la fiche technique fournie (DOCX)Les données clés pour votre activité
Capacité, accès et recharge : chiffres du fournisseur et conditions associées.
| Nombre nominal d’occupants | 4L’inclusion du conducteur n’a pas été précisée. |
|---|---|
| Charge nominale | 350 kgLes éléments inclus dans la charge nominale doivent être confirmés. |
| Dimensions (L × l × H) | 2625 × 1375 × 1850 mm |
| Rayon minimal de braquage | 3,2 m |
| Puissance du moteur | 4 500 WPuissance indiquée par le fournisseur ; le caractère continu ou de crête n’est pas précisé. |
| Batterie | 72 V / 150 Ah · Lithium-fer-phosphate (LFP) |
| Autonomie | 150 kmAutonomie annoncée par le fournisseur ; la charge, la vitesse, le terrain, la température et les conditions d’essai ne sont pas fournis. |
| Temps de charge | 8 hTemps de charge annoncé par le fournisseur ; la sortie du chargeur, l’alimentation d’entrée et les états de charge initial et final ne sont pas fournis. |
Détails et caractéristiques
Spécifications fournies par le fournisseur, sans essais indépendants. Confirmez la configuration et les conditions avant commande.
| Dimensions (L × l × H) | 2625 × 1375 × 1850 mm |
|---|---|
| Nombre nominal d’occupants | 4L’inclusion du conducteur n’a pas été précisée. |
| Charge nominale | 350 kgLes éléments inclus dans la charge nominale doivent être confirmés. |
| Empattement | 1 925 mm |
| Largeur de voie | 1 200 mm |
| Garde au sol minimale | 205 mm |
| Rayon minimal de braquage | 3,2 m |
| Masse du véhicule hors batterie | 375 kg |
| Roues | 3 |
| Puissance du moteur | 4 500 WPuissance indiquée par le fournisseur ; le caractère continu ou de crête n’est pas précisé. |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur asynchrone à courant alternatif |
| Tension du moteur | 72 V (ZH) / 60/72 V (EN)Les indications de tension en chinois et en anglais sont contradictoires ; confirmez la configuration choisie. |
| Contrôleur | Contrôleur pour moteur asynchrone à courant alternatif · 4 500 WLa puissance et la tension du contrôleur doivent être confirmées ; la rubrique anglaise est étiquetée à tort comme moteur. |
| Batterie | 72 V / 150 Ah · Lithium-fer-phosphate (LFP) |
| Autonomie | 150 kmAutonomie annoncée par le fournisseur ; la charge, la vitesse, le terrain, la température et les conditions d’essai ne sont pas fournis. |
| Temps de charge | 8 hTemps de charge annoncé par le fournisseur ; la sortie du chargeur, l’alimentation d’entrée et les états de charge initial et final ne sont pas fournis. |
| Chargeur | Chargeur automatique embarquéLa tension d’entrée, la puissance du chargeur et le type de prise doivent être confirmés. |
| Vitesse maximale de fonctionnement | 60 km/hPerformances annoncées par le fournisseur ; les conditions d’utilisation et d’essai ne sont pas fournies. |
| Aptitude maximale en pente | 25 %Performances annoncées par le fournisseur ; les conditions d’utilisation et d’essai ne sont pas fournies. |
| Cadre | Cadre soudé avec décapage, phosphatation, revêtement électrophorétique et peinture |
|---|---|
| Section de la poutre principale du châssis | 40 × 80 mm |
| Épaisseur de paroi de la poutre principale | 3 mm |
| Entraînement | Entraînement monté à l’arrière, avec marche avant et marche arrière |
| Direction | Direction par guidon |
| Suspension avant | Fourche avant à double bras avec ressorts |
| Suspension arrière | Système de suspension et d’entraînement arrière indépendant à joints homocinétiques |
| Freins | Freins hydrauliques à tambour sur les trois roues ; frein de stationnement mécanique commandé au pied |
| Pneus | Avant et arrière : 125/65-12 |
| Éclairage et signalisation | Phares, clignotants, feux stop et feux de position à LED ; instruments, avertisseur sonore et alarme de recul |
|---|---|
| Peinture | Peinture automobile |
| Carrosserie | Cadre en acier avec carrosserie emboutie |
| Instruments et commandes | Tableau de bord moulé, contacteur d’allumage, indicateurs et commodos |
| Matériau du siège | Assise et dossier en mousse, revêtus de cuir, avec base moulée |
| Chargement par conteneur | À confirmer |
|---|---|
| Certification | À confirmer |
| Référence | TWO-ROW |
Les références identifient les entrées documentaires, pas des codes usine confirmés. Confirmez l’aspect et la configuration du véhicule dans le devis.
CKD signifie complètement démonté ; SKD, partiellement démonté. Le conditionnement et les unités par conteneur restent à confirmer.
Galerie de véhicules
Demandez des photos actuelles et confirmez la configuration finale avant commande.
Trajets et essais
Adaptez le véhicule à votre trajet.
Précisez revêtement, pentes, distance quotidienne et charge. Demandez la vidéo du tuk-tuk électrique simulant les conditions routières africaines et confirmez la configuration d’essai avant de comparer les performances.
Demander la vidéo d’essaiDemandes de personnalisation
Vous pouvez transmettre ces besoins. Options, coûts et délais doivent être confirmés pour ce véhicule.
Ouvrez un thème pour voir les informations à inclure dans votre demande.
Précisez la couleur de carrosserie souhaitée ou sa référence.
À confirmerIndiquez la distance quotidienne et l'accès à la recharge ; demandez confirmation de la batterie et de la compatibilité d'échange.
À confirmerDécrivez l'espace nécessaire aux passagers, marchandises ou équipements.
À confirmerPrécisez l'emplacement du logo et les exigences graphiques.
À confirmerLes couleurs, composants et aménagements dépendent de leur disponibilité et de leur compatibilité avec le véhicule choisi.
Discuter de ma personnalisationÉtapes de commande
De votre demande à l’expédition
Envoyer une demande
Précisez le modèle, la quantité, la destination et l’usage prévu.
Détails et personnalisation
Nous discutons avec vous de la configuration, du marquage, des personnalisations et du devis.
Préparer un échantillon
Examinez un véhicule d’échantillon avec la configuration, les finitions et les personnalisations convenues.
Production en série
La production en série est organisée selon la configuration du véhicule et les personnalisations confirmées.
Organiser l’expédition
Nous organisons l’emballage et l’expédition selon votre commande et le plan de transport convenu.
Idées de projet
Prise en charge des clients et trajets courts
Prévoyez le nombre de passagers, les bagages et l’espace de manœuvre aux points de prise en charge. Indiquez votre trajet et vos horaires de recharge pour définir une configuration adaptée.
Discuter de cet usageQuestions sur cette configuration
La fiche fournie ne précise pas si le conducteur est inclus. Confirmez la disposition des sièges et le nombre de places passagers hors conducteur avant de choisir ce modèle.
L’autonomie annoncée est une déclaration du fournisseur sans conditions d’essai précisées. Demandez la méthode et les résultats d’essai pour la charge, le parcours, la vitesse et la température d’utilisation prévus avant de retenir cette donnée pour planifier le service.
Les documents fournis divergent sur la tension du moteur et du contrôleur, et ne précisent pas les conditions du temps de recharge annoncé. Demandez une spécification confirmée établissant la compatibilité entre batterie, moteur, contrôleur et chargeur, y compris l’alimentation secteur et le temps de recharge.
Aucun plan de chargement de conteneur vérifié n’est disponible. Demandez la quantité correspondant au conteneur et à l’emballage retenus, avec les dimensions emballées, les éventuelles opérations de démontage et un plan de chargement.
Les possibilités de personnalisation et les documents propres au pays de destination ne sont pas confirmés. Demandez au fournisseur de confirmer les modifications souhaitées et de fournir une copie des documents qu’il propose pour votre pays de destination.
Nos tuk-tuks de transport de passagers permettent l’échange de batteries avec une configuration adaptée. Les conducteurs peuvent utiliser un point d’échange local, où l’exploitant recharge les batteries rapportées de manière centralisée. Confirmez la batterie, le connecteur, le mécanisme de fixation et le chargeur du modèle que vous commandez.
Indiquez dans votre demande la référence du véhicule, la destination, l’usage prévu et la configuration finale de batterie. Demandez les documents couvrant la configuration choisie et confirmez leur disponibilité avant de commander.
Consulter les documents pour ce véhiculeVéhicules associés
Comparez les autres véhicules de cette gamme avant de définir votre commande.
Comparez la gamme
PassagersRéférence P2-01
Tuk-tuk électrique passagers ouvert
Un aménagement passagers ouvert pour les entreprises de navette locale évaluant embarquements fréquents, accès aux arrêts et configuration adaptée au parcours.
- Puissance du moteur
- 4 000 W
PassagersRéférence P2-02
Tuk-tuk électrique passagers avec toit
Un aménagement passagers avec toit pour les exploitants comparant sièges, hauteur libre, exposition au climat et accès d’embarquement.
- Puissance du moteur
- 4 000 W
PassagersRéférence THREE-ROW
Tuk-tuk électrique pour passagers à trois rangées
Un aménagement passagers plus long pour les parcours de groupes nécessitant la capacité annoncée supérieure et un espace adapté au braquage et à la charge totale prévue.
- Rayon minimal de braquage
- 4,5 m
Source des spécifications
Chaque véhicule est lié au document fourni qui lui correspond. Les noms descriptifs et les références ne sont pas confirmés comme codes de modèle d’usine.
Télécharger la fiche technique fournie (DOCX) — Tuk-tuk électrique pour passagers à deux rangéesGuide d’achat associé
Tuk-tuks complets, CKD ou SKD : comment choisir
Comparez véhicules complets et kits selon assemblage, conditionnement et coût total de mise en service avant de demander un devis.
Lire le guide
Tuk-tuks : quantité minimale et échantillons
Commencez avec un véhicule. Préparez votre demande d’échantillon, comparez les devis et vérifiez les détails avant une commande en volume.
Lire le guideTuk-tuks électriques à deux ou trois rangées
Comparez besoins en passagers, espace sur le parcours, charge, conditions de recharge et exigences d’expédition avant de choisir un tuk-tuk.
Lire le guideUn achat que votre équipe peut évaluer
Choisissez selon le trajet de travail.
Donnez aux équipes d’exploitation, d’achats et financières une même base pour comparer la configuration et le périmètre de commande.
Faites défiler le tableau pour lire tous les points de comparaison.
| Décision d’achat | Comparez les informations disponibles | À préciser dans votre projet |
|---|---|---|
| Espace utile pour passagers ou fret | Lisez les places, dimensions de carrosserie et données de charge du modèle avec leurs conditions. | Maximum de passagers ou dimensions et poids des marchandises ; bagages, portails et accès au chargement. |
| Recharge pendant la journée de travail | Utilisez les données de batterie et de recharge comme point de départ ; l’autonomie indiquée ne garantit pas une rotation complète. | Distance quotidienne, rotations, stationnement, alimentation et éventuel dispositif d’échange de batteries existant. |
| Un prix de commande comparable | Gardez la même référence, les équipements inclus et le format complet ou CKD/SKD pour comparer les propositions. | Quantité initiale, batterie et chargeur, emballage, lieu de livraison et conditions de transport proposées. |
| Une vérification sur trajet représentatif | Évaluez le travail réel avec un échantillon de configuration convenue avant d’augmenter la commande. | Passagers ou charge représentatifs, revêtements, pentes, manœuvres et freinage, puis résultats à relever. |
Étayez votre décision d’achat
Commencez par un échantillon. Préparez la commande suivante.
Les commandes de tuk-tuks et voiturettes de golf complets peuvent commencer au minimum indiqué. Convenez de la configuration et des essais avant d’agrandir la flotte.
Commandes de tuk-tuks et voiturettes de golf complets
- Commande minimale
- 1 véhicule
- Production d’un échantillon
- Environ 15 jours
- Production en série
- Généralement environ 2 mois
Précisez la quantité de votre commande pour obtenir un devis d’échantillon.
Les délais de production dépendent de la quantité. Confirmez le calendrier de production et le temps de transport dans votre devis. Les quantités minimales et les délais de production des kits CKD/SKD nécessitent un devis propre à chaque modèle.
Formulaire de demande
Demandez un devis pour Tuk-tuk électrique pour passagers à deux rangées
Précisez destination, trajet quotidien, maximum de passagers ou de fret et quantité initiale. Ajoutez les plages de recharge et la date de livraison souhaitée pour cadrer configuration et devis.
- Conservez le véhicule choisi et sa mission dans un même projet.
- Distinguez la configuration des exigences d’emballage et de livraison.
- Définissez les contrôles à réussir par un échantillon représentatif.
Envoyez le formulaire pour transmettre vos besoins à TukNova ou contactez-nous directement sur WhatsApp.
Décrivez votre trajet d’exploitation
Décrivez le travail du véhicule. Une estimation de la quantité initiale suffit pour commencer l’échange.Les champs avec * sont obligatoires. Indiquez une quantité entière positive.
En envoyant le formulaire, vous transmettez ces informations à TukNova pour préparer un devis et répondre à votre demande.