Partez de votre activité
Un complexe touristique, un campus ou un site de visite a besoin de véhicules adaptés à son service de transport. Commencez par les usagers, leurs affaires et le trajet. Les appellations voiturette de golf et navette désignent des usages larges ; elles ne définissent à elles seules ni capacité, ni aptitude en pente, ni autorisation de circuler sur voie publique.
Rédigez le cahier des charges du service avant de choisir la carrosserie
Pour un golf, décrivez les déplacements des joueurs, les sacs et l’accès aux chemins du parcours. Pour une navette, précisez pics de fréquentation, fréquence, arrêts et bagages. Incluez transport du personnel ou entretien si les véhicules doivent partager plusieurs missions.
Demandez des plans de l’aménagement proposé des sièges et du chargement. Un véhicule configurable d’un fabricant illustre l’enjeu : Club Car décrit une option arrière remplaçant deux places par un espace de fret. Il s’agit d’un exemple d’aménagement, pas d’une spécification pour un autre véhicule. Club Car : configurations du Villager 6.
Évaluez ensemble passagers, bagages et temps d’embarquement
Précisez le nombre maximal d’occupants et si le nombre de places annoncé inclut le conducteur. Ajoutez la masse prévue des bagages et équipements, puis demandez la charge totale autorisée pour la configuration exacte. Présentez orientation des sièges, dispositifs de retenue, poignées, marchepieds et protection contre les intempéries comme des exigences à confirmer.
Décrivez les besoins d’accès des usagers, y compris ceux nécessitant une assistance. Pour le transport en fauteuil roulant, demandez un aménagement spécialement conçu et des justificatifs sur l’accès et l’arrimage. Pendant l’essai pilote, mesurez embarquement et débarquement en plus du trajet ; tous deux comptent dans un horaire réaliste.
